Pengelap cermin depan anda berfungsi dengan baik -- membakar di bawah terik matahari, membeku hingga cermin depan yang sejuk, beroperasi dengan patuh dalam semua jenis cuaca buruk -- supaya anda boleh melihat jalan semasa anda memandu.Pengendalian yang kasar apabila anda tergesa-gesa untuk mencuci cermin depan sebelum meninggalkan stesen minyak atau ketegangan yang diperlukan untuk memecut bilah dari cermin depan yang beku boleh menyebabkan lengan anda terlepas dari pukulan menyebabkan anda dengan bilah yang tidak sejajar dan berbual apabila anda menekannya ke dalam servis.Berbaik sangka dengan pengelap cermin depan anda.Anda tidak menyedari betapa pentingnya mereka sehingga ia tidak berfungsi dengan betul.
Langkah 1
Hidupkan pencucuhan ke mod aksesori dan pastikan suis pengelap dimatikan.Matikan suis pencucuhan dan keluarkan kekunci.Motor pengelap kini berada dalam kedudukan diletakkan, walaupun lengan pengelap mungkin tidak dijajarkan dengan betul.
Langkah 2
Akses pangkal lengan pengelap.Anda mungkin perlu membuka tudung atau menanggalkan penutup plastik di hadapan cermin depan untuk sampai ke pangkal lengan.
Langkah 3
Cari nat penahan di bahagian bawah lengan pengelap.Sesetengah model akan mempunyai penutup plastik pelindung yang menutupi kacang.Kenderaan lain mungkin mempunyai penutup berengsel yang merupakan sebahagian daripada lengan pengelap itu sendiri.Cungkil penutup dengan pemutar skru atau buka penutup berengsel dengan mengungkitnya dari bahagian bawah lengan pengelap dengan pemutar skru untuk mendedahkan nat penahanCari nat penahan di bahagian bawah lengan pengelap.Sesetengah model akan mempunyai penutup plastik pelindung yang menutupi kacang.Kenderaan lain mungkin mempunyai penutup berengsel yang merupakan sebahagian daripada lengan pengelap itu sendiri.Cungkil penutup dengan pemutar skru atau buka penutup berengsel dengan mengungkitnya dari bahagian bawah lengan pengelap dengan pemutar skru untuk mendedahkan nat penahan
Langkah 4
Keluarkan nat, menggunakan ratchet dan soket .Goyangkan lengan pengelap dengan daya yang teguh tetapi lembut sambil mengungkit pangkal lengan dari stud lengan pengelap yang tersepit.Lengan pengelap mungkin berkarat di tempatnya dan sukar untuk ditanggalkan, tetapi gabungan goyang yang kukuh dan cungkil dengan pemutar skru akan berfungsi untuk menanggalkan lengan.Berhati-hati agar tidak merosakkan spline.
Langkah 5
Jajarkan lengan pengelap kembali ke stud lengan pengelap splined dalam kedudukan tempat letak yang betul dan kemudian tekan lengan pada stud.Sesetengah kenderaan mungkin mempunyai hentian lengan pengelap yang lengan disandarkan dalam kedudukan mati.Jika ya, pastikan lengan pengelap terletak pada hentian lengan pengelap apabila menjajarkannya pada stud.
Langkah 6
Gantikan nat penahan dan ketatkannya.Ulangi prosedur ini untuk lengan pengelap yang lain jika perlu.
Masukkan kunci pencucuh dan pusingkannya ke kedudukan aksesori.Hidupkan pengelap cermin depan dan biarkan mereka berbasikal, kemudian matikan pengelap dan biarkan motor pengelap kembali ke kedudukan taman.Sahkan bahawa bilah terletak pada kedudukan taman yang betul.Matikan suis pencucuhan
Langkah 1
Gunakan dua set playar untuk membengkokkan lengan pengelap kembali ke kedudukannya jika lengan pengelap telah dipintal dan bilahnya tidak berserenjang dengan cermin depan.Pegang lengan pengelap dengan satu set playar untuk melabuhkannya dan gunakan set yang satu lagi untuk memulasnya supaya pengelap itu berserenjang dengan cermin depan.
Langkah 2
Gunakan playar untuk membengkokkan hujung lengan pengelap sedikit lebih ke arah cermin depan jika bilah pengelap tidak mengekalkan sentuhan dengan cermin depan sepanjang keseluruhan sapuan.
Jika bilah terlalu jauh dari pukulan, periksa jari-jari yang diartikulasikan pada bilah.Jika jari tidak memegang getah pada cermin depan semasa bilah melepasi lengkung cermin depan, gantikan keseluruhan bilah.Periksa getah untuk koyak, retak kering atau kekakuan.Getah harus lembut.Gantikan bilah pengelap, jika perlu.